Самые популярные маршруты сысертских автобусов – 1077 и 1076

16.12.2018

С начала года на нужды сысертского АТП администрация перечислила не менее 10 миллионов рублей.

Доклад об организации пассажирских перевозок и их наполняемости озвучил на заседании Думы глава округа. 

Самыми низконаполняемыми оказались маршруты № 132 и №108. Маршрут №132: г. Сысерть - г. Екатеринбург - г. Сысерть, через Арамиль. По этому маршруту осуществляется 6 рейсов в день, ездит в среднем 6 человек за рейс. 108-й маршрут – это Сысерть – поселок Асбест, 8 рейсов в день, в среднем ездит 3 человека за рейс.

Самыми загруженными маршрутами по-прежнему являются №160 – из Сысерти в Екатеринбург, в  среднем 33  человека за рейс, и №1076, 1077. Это маршруты из Щелкуна в Екатеринбург и из Никольского в Екатеринбург. В среднем 37 человек находится в автобусе каждый рейс. 

Льготные рейсы – это уже упомянутые машруты №1077, 1076, а также №132Ш, который ездит из Сысерти в Арамиль через Шайдурово.

Теперь о наболевшем – о выполняемости маршрутов, то есть как часто и по каким маршрутам автобусы отменяют. 
По данным главы, самый проблемный в этом плане маршрут это №132 (Сысерть – Арамиль – Екатеринбург), лишь 46% рейсов по этому маршруту выполняется. 
Если верить статистике, представленной в Думу, то хорошо обстоят дела с маршрутами в поселки. Так, на 93% выполняются маршруты из Екатеринбурга в Октябрьский и на 90% - из Сысерти в Екатеринбург с заездом  в Октябрьский. 
На 93% выполняются рейсы из Екатеринбурга в Двуреченск, в день их всего 6. И на 89% - из Сысерти в Двуреченск, их также 6.
На 95% выполняются рейсы из Сысерти в Новоипатово, которых 8 в день. 
На 95% выполняются рейсы в Каменку, несмотря на то, что средняя заполняемость автобуса в один рейс 8 человек. Рейсов в Каменку – 8 в день.
На 99% - то есть практически не отменяются рейсы №1077 и 1076 (из Никольского и Щелкуна в Сысерть и дальше в Екатеринбург). 
Лишь на 79% выполняются рейсы по маршруту №160 Сысерть – Екатеринбург, на 85% - по маршруту №130 В.Сысерть – Екатеринбург.

Тарифы не менялись с 2015 года, когда они и были утверждены Региональной энергетической комиссией, и составляют 2 рубля 18 копеек за один километр пути. Однако, по некоторым из указанных маршрутов в настоящее время применяется и регулируемый тариф.

За десять месяцев 2018 года было выполнено 8 676 рейсов с общим пробегом 240 001 км. 

Субсидии из местного бюджета на выпадающие доходы на социально-значимые маршруты за 2 квартал 2017 года – 1 квартал 2018 года составили 4 000 215 руб.
За счет средств местного бюджета в марте 2018 по муниципальному контракту приобретено 3 автобуса марки ПАЗ на сумму 6 999 785 руб.