Вблизи станции Седельниково запланировано строительство большого транспортно-логистического центра (ТЛЦ). Об этом мы уже описали осенью. Сейчас появилась возможность задать вопросы о строительстве представителям РЖД, кто и будет заниматься строительством центра.
По словам ведущего специалиста по работе со СМИ ОАО «РЖД» Павла Кузьмичева, транспортно-логистический центр будет построен в европейском формате так называемой «грузовой деревни». «Грузовая деревня», помимо объектов транспортной и складской инфраструктуры, обычно включает в себя производственные комплексы и другие функциональные зоны. Это позволяет предприятиям-резидентам оптимизировать транспортные расходы на поставку сырья и вывоз готовой продукции.
Общая площадь застройки, а это объекты ТЛЦ, промышленная зона, зона ритейла, сопутствующая инфраструктура, – три тысячи гектаров. На первом этапе – около 1,3 Га.
Ориентировочная дата начала реализации проекта – 2021 год. Ввод в эксплуатацию объектов первой очереди строительства запланирован на 2024 год.
Почему решили строить именно в Седельниках? Земельный участок, отведенный под строительство ТЛЦ примыкает к развивающейся станции Седельниково (южный обход Екатеринбургского железнодорожного узла). В непосредственной близости проходят крупные автомобильные магистрали: Екатеринбургская кольцевая автомобильная дорога (ЕКАД), федеральная трасса М5 «Урал». Также недалеко расположен международный аэропорт «Кольцово». В зоне тяготения ТЛЦ – перспективная высокоскоростная магистраль Екатеринбург – Челябинск (как составная часть ВСМ «Евразия»).
Появление ТЛЦ в этом месте согласуется со Схемой развития и размещения производственных сил Свердловской области, с Генеральным планом развития муниципального образования «Город Екатеринбург» и генеральным планом развития Сысертского городского округа.
ТЛЦ, как объект транспортной инфраструктуры агломерационного значения, внесен в схему территориального планирования Свердловской области. Согласно концепции стратегии развития логистического комплекса и оптовой торговли Свердловской области на период до 2035 года, он является основным элементом транспортно-логистического каркаса Свердловской области.
Сколько планируется рабочих мест? При выходе всего комплекса на проектную мощность число рабочих мест может достигнуть 15 тысяч. Из них для обслуживания инфраструктуры ОАО «РЖД» планируется задействовать до 2,2 тысяч человек.
В чем будет состоять функционал этой станции? В нашей стране проводится работа по определению мест для строительства узловых грузовых мультимодальных транспортно-логистических центров. Площадка вблизи станции Седельниково рассматривается Минтрансом России как место размещения одного из 14 ТЛЦ опорной сети.
ТЛЦ в Седельниково сможет не только обрабатывать и перераспределять грузопотоки, но и сосредоточить на своей территории производственные мощности предприятий-резидентов.
Для этого, в рамках проекта, планируется построить сортировочный и приемо-отправочный парки, контейнерный и контрейлерный терминалы, организовать площадку для переработки тяжеловесных и крупногабаритных грузов, зону складской логистики, таможенный пост, зону ритейла и промышленную зону.
Будут ли вырубать лес для того чтобы освободить место для строительства? Одно из преимуществ данной площадки в том, что участок, определенный для строительства объектов ТЛЦ, свободен от застройки и лесных насаждений.
На сегодняшний день в рамках проекта строительства ТЛЦ силами ОАО «Уралгипротранс» выполнены предпроектные предложения, которые содержат общую схему расположения «грузовой деревни» на карте Екатеринбурга, а также варианты планировки территории.
В чем плюсы для жителей Седельников от строительства этой станции?
Создание ТЛЦ даст мощный импульс развитию данной территории. Будет создана современная транспортная инфраструктура, новые производства, появятся дополнительные рабочие места.
Комментариев пока нет. Вы можете быть первым!